Thứ Năm, 23 tháng 4, 2020

Tìm hiểu tiêu phản quang tròn

Tiêu phản quang tròn

* Kích thước: (d)100mm, (d)150mm

* Chất liệu: Mặt kính phản xạ PC, thân ABS

* Màu sắc: vàng, trắng.

* Loại: 01 mặt, 02 mặt.

– Đặc tính:

+ Mặt kính được làm từ nhựa PC có độ phản quang cao, hiển thị trực quan giúp tài xế nhận biết trong đêm tối.

+ Vật liệu sản xuất tiêu phản quang nhẹ, chắc chắn, có tính đa dụng cao, sử dụng trên nhiều địa hình, mục đích.


– Đặc điểm:

+ Sản phẩm có nhiều màu sắc, kích thước.

+ Ứng dụng trên đa dạng các loại địa hình với các loại chân đế khác nhau.

+ Sử dụng với: công trình dân dụng; taluy, hộ lan; tường chắn (loại chữ I, loại chữ O, loại chữ A, loại thẳng đứng)

+ Dễ dàng bảo dưỡng, thay thế với chi phí hợp lý.

+ Sản phẩm có thể dễ dàng lắp đặt và di chuyển, triển khai trong thời gian ngắn.

– Nơi lắp đặt:

+ Lắp đặt mặt trên hoặc mặt bên của dải taluy, hộ lan.

+ Lắp đặt tại những nơi có tốc độ tối thiểu trên 50km/h.

+ Lắp đặt tại những nơi chuyển làn đột ngột, thêm/bớt làn xe.

+ Lắp đặt tại các đường cong.

+ Lắp đặt cùng với Dải phân làn đổ nước PE, thùng giảm chấn, rào chắn di dộng v.v…

Xuất xứ: Hàn Quốc

Xem thêm: gương cầu lồi hàn quốc đèn cảnh báo giao thông năng lượng mặt trời tiêu phản quang mũi tên tieu phan quang mui ten cọc trụ đàn hồi cọc trụ cọc tiêu hình trụ coc tieu hinh tru cọc tiêu phân làn coc tieu phan lan / coc tieu phan lan giao thong / cọc chóp

Giới thiệu cọc tiêu giao thông hình chóp cỡ lớn

Cọc tiêu giao thông hình chóp cỡ lớn

* Kích thước: (L)520mm x (W)520mm x (H)1000mm

* Chất liệu: HDPE

– Đặc tính:

+ Cọc được làm từ nhựa HDPE, chống chịu tốt khi có va đập xảy ra. Khi chịu lực tác động, nhựa sẽ xoắn vặn thay vì vỡ thành từng mảnh nhựa giòn.

+ Màu sắc được giữ nguyên trong suốt quá trình sử dụng.

+ Có thể chịu được lực đâm và va chạm, cọc không bị vỡ.

+ Cọc tiêu hình chóp sử dụng màng phản quang tiêu chuẩn thương hiệu Reflomax.

+ Cát được bơm vào đế nhựa giúp sản phẩm nặng hơn so với các loại cọc chóp Hàn Quốc, Việt Nam.

+ Chiều cao vượt trội, giúp tài xế dễ dàng quan sát và nhận biết.

+ Thiết kế thông minh, có thể kết nối bằng nối cọc tiêu hoặc ống nước giúp cọc cố định trong nhiều điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

– Đặc điểm:

+ Phần đế và thân cọc tách rời nhau, có thể dễ dàng tháo lắp và bảo quản, 

+ Phần đỉnh chóp được cấu tạo để có thể lắp thanh nối giữa hai cọc tiêu hình chóp.

+ Hai dải phản quang cỡ lớn được bố trí quanh thân chóp, giúp lái xe dễ dàng nhận biết.

+ Đế rộng, có thể gia tăng trọng lượng bằng cách đặt thêm vật nặng để cố định cọc chóp hoặc thay thế bằng đế cao su (tăng thêm 2kg)

+ Bên trong đã có sẵn cát, giúp tăng trọng lượng của cọc.


– Nơi lắp đặt:

+ Sản phẩm lắp đặt tại các tòa nhà, công trường, công trình giao thông công cộng hoặc tại bất kì nơi đâu khi có nhu cầu cảnh báo.

+ Thường được lắp đặt tại nơi hay xảy ra tai nạn, quốc lộ.

Xuất xứ: Hàn Quốc

Ứng dụng của gương cầu lồi

1. Gương cầu lồi là gì ?

Gương cầu lồi có bề mặt là một nữa của hình cầu và bề mặt cong phản xạ hướng về phía nguồn sáng, luôn cho ảnh ảo, cùng chiều và nhỏ hơn vật.

2. Ứng dụng của gương cầu lồi

Bề mặt gương luôn cho ảnh ảo nhỏ hơn mặt cho nên, gương được sử dụng để quan sát các chướng ngoại vật bị chê khuất tầm nhìn, nơi mà mắt thường không thể nhìn rõ được.
+ Trong lĩnh vực giao thông : gương sử dụng trong hầm xe, bãi xe, nhà kho, cổng bệnh viện, các điểm nút giao thông ngã tư, ngã ba có vị trí che khuất, hoặc những nơi thường xuyên tai nạn.
+ Trong lĩnh vực y tế : gương được dùng làm kính lúp trong phòng thí nghiệm, các máy kính hiển hi trong nghiên cứu…
+ Trong lĩnh vực không gian : gương sử dụng làm kính viễn vọng quan sát các hệ vũ trụ.
+ Trong lĩnh vực truyền hình : làm chảo thu sóng vệ tinh phát và thu.
+ Trong lĩnh vực quân sự : gương phục vụ làm hệ thống rada, thu tín phát các công nghệ quân sự tiên tiến.
+ Trong lĩnh vực phong thủy : gương sử dụng bát quái phong thủy trừ tà ma, âm binh….
+ Trong lĩnh vực oto : gương được sử dụng trong lĩnh vực gương chiếu hậu cho xe máy, xe oto…

3. Đặc điểm gương cầu lồi

Chất liệu
– Tùy vào nhu cầu sử dụng, gương được các nhà sản xuất thiết kế chất liệu : Acrylic, Polymer, Inox….Với chất liệu inox gương có giá thành cao nhưng độ bền và độ sáng tốt hơn dòng polymer rẻ tiền, nhẹ.
Đường kính
– Đường kính bề mặt gương thường khoảng : d600, d800, d1000. Trong đó D1000 là lớn nhất, cho ảnh ảo rõ nét và độ mịn cao hơn.

4. Hướng dẫn lắp đặt gương cầu lồi

Mỗi gương cầu lồi đều có phụ kiện đi kèm, giá đỡ, rất dễ dàng cho việc tháo lắp
Bước 1 : Xác định vị trí cần lắp
Bước 2 : Tháo hộp phụ kiện, bóc lớp màng bảo vệ bề mặt gương
Bước 3 : Lắp giá đỡ vào gương và vận óc xoắn lại.
Bạn có thể dễ dàng lắp đặt gương trong nhà hoặc ngoài trời đều được. Nhưng lưu ý : gương inox nên ngoài trời, gương polymer thì trong nhà.

Xem thêm: gương cầu lồi hàn quốc đèn cảnh báo giao thông năng lượng mặt trời tiêu phản quang mũi tên tieu phan quang mui ten cọc trụ đàn hồi cọc trụ cọc tiêu hình trụ coc tieu hinh tru cọc tiêu phân làn coc tieu phan lan / coc tieu phan lan giao thong / cọc chóp

Thứ Bảy, 28 tháng 3, 2020

TP.HCM vẫn duy trì dịch vụ đặt xe công nghệ, xe khách chở đúng quy định

TP.HCM vẫn duy trì dịch vụ đặt xe công nghệ, xe khách chỉ được phép chở tối đa 20 khách kể từ ngày 28/3 để phòng dịch Covid-19.

Sáng 27/3, Sở GTVT TP.HCM cho biết, để kiểm soát tình hình dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp và lây lan trong cộng đồng, UBND TP đã quyết định tạm ngưng 54 tuyến xe buýt, duy trì dịch vụ đặt xe công nghệ, xe chở khách chỉ được vận chuyển khách quá 20 người chở kể từ ngày 28/3.

Theo đó, Sở GTVT đề xuất phương án tạm ngưng hoạt động 54 tuyến xe buýt kể từ ngày 28/3 đến ngày 5/4, trừ khi có chỉ đạo mới (trong đó có 27 tuyến xe buýt không trợ giá kết nối đến các tỉnh liền kề (Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Tiền Giang, Tây Ninh và Bà Rịa Vũng Tàu), 9 tuyến xe buýt không trợ giá nội tỉnh (kế cả các tuyến thực hiện thí điểm theo loại hình xe buýt và du lịch) và 18 tuyến xe buýt có trợ giá có nhu cầu khách đi lại thấp.
Như vậy, hệ thống xe buýt thành phố dự kiến vào ngày 28/3 có 78 tuyến xe buýt hoạt động có trợ giá hoạt động với số chuyến giảm 50% so với kế hoạch.

tp.hcm duy trì dịch vụ đặt xe công nghệ, xe khách chỉ chở tối đa 20 khách

Đối với hoạt động vận tải khách theo hình thức hợp đồng, du lịch, trung chuyển: Tất cả các chuyến xe đều phải đảm bảo việc vận chuyển hành khách tối đa không quá 50% sức chứa, không quá 20 người/chuyến.

Riêng đối với hoạt động vận tải khách bằng taxi và xe ô tô dưới 9 chỗ ứng dụng công nghệ vẫn duy trì hoạt động.
Đối với hoạt động vận tải đường sắt tại Ga Sài Gòn, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn triển khai kế hoạch giảm số lưọt chạy tàu đến và đi tại Ga Sài Gòn xuống còn khoảng 6 chuyến (giảm 70% so với ngày thường).

Đối với hoạt động vận tải khách đường thủy: Tạm dừng các tuyến buýt đường sông số 1, tuyến Bạch Đằng - cần Giờ - Vũng Tàu. Tàu du lịch phải đảm bảo việc vận chuyển hành khách tối đa không quá 50% sức chứa, không quá 20 người/chuyến, hành khách buộc phải mang khẩu trang, ngồi xen kẽ giữa các hàng ghế và bắt buộc phải khai báo y tế theo quy định.

Xem thêm: gương cầu lồi hàn quốc đèn cảnh báo giao thông năng lượng mặt trời tiêu phản quang mũi tên tieu phan quang mui ten cọc trụ đàn hồi cọc trụ cọc tiêu hình trụ coc tieu hinh tru cọc tiêu phân làn coc tieu phan lan / coc tieu phan lan giao thong / cọc chóp

Tạm ngừng hoạt động xe buýt từ ngày 28/3 tại Hà Nội

Ngày 27/3, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội đã ký văn bản yêu cầu tạm dừng toàn bộ hoạt động của xe buýt kể từ 0h ngày 28/3 đến ngày 15/4.
Đối với các loại xe taxi và xe hợp đồng, yêu cầu không dùng điều hòa, hạ kính; bắt buộc đeo khẩu trang đối với lái xe và hành khách; khử khuẩn trước và sau khi đón, trả khách.
Thực hiện chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ngay trong tối cùng ngày, Tổng Giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) Nguyễn Thanh Nam đã có thông báo dừng hoạt động tất cả 65 tuyến xe buýt của Tổng công ty trong thời gian nói trên.
Hà Nội sẽ cắt giảm 80% số lượt xe buýt lưu thông từ 27/3 5/4
Đồng thời, Transerco giao các đơn vị chịu trách nhiệm xây dựng phương án và triển khai kế hoạch bảo đảm an ninh trật tự, đặc biệt trong công tác phòng, chống cháy nổ tại đơn vị; phổ biến, quán triệt nội dung thông báo về tạm dừng hoạt động tới người lao động; thực hiện công tác duy trì chất lượng phương tiện, bảo đảm sẵn sàng phương tiện hoạt động tốt khi vận hành trở lại...
Cùng với đó, Transerco yêu cầu Trung tâm Quản lý chất lượng dịch vụ tăng cường trực đường dây nóng trong những ngày đầu dừng hoạt động xe buýt để giải đáp các thắc mắc của người dân; thực hiện thông báo, giải đáp cho hành khách về việc dừng hoạt động trên website, phần mềm timbus.vn và qua đường dây nóng.

Xem thêm: gương cầu lồi hàn quốc đèn cảnh báo giao thông năng lượng mặt trời tiêu phản quang mũi tên tieu phan quang mui ten cọc trụ đàn hồi cọc trụ cọc tiêu hình trụ coc tieu hinh tru cọc tiêu phân làn coc tieu phan lan / coc tieu phan lan giao thong / cọc chóp

Thông báo mới nhất của Vietnamairlines

Với mục tiêu mang lại sự an toàn và yên tâm nhất cho hành khách trên mỗi chuyến bay, từ nay đến ngày 30/6/2020, Vietnam Airlines dành tặng tất cả hành khách bay nội địa gói Bảo hiểm Corona++ với giá trị lên tới 100 triệu đồng.
Vietnam Airlines nhận 'siêu máy bay' Boeing 787-10 Dreamliner đầu ...
Theo đó, khi mua vé máy bay nội địa và Bảo hiểm du lịch TripCARE trên website www.vietnamairlines.com, mỗi hành khách sẽ được tặng 01 gói Bảo hiểm Corona++ với mức bồi thường cao nhất trị giá 100 triệu đồng và 5 triệu đồng trợ cấp nằm viện cho hành khách có kết quả dương tính với Covid-19 phải điều trị nội trú. Bảo hiểm có hiệu lực trong vòng 30 ngày kể từ ngày khởi hành chuyến bay đầu tiên của vé. Trong trường hợp hành khách thực hiện nhiều hành trình và có nhiều đơn bảo hiểm trong cùng khoảng thời gian, hành khách sẽ được chi trả theo đơn Bảo hiểm Corona++ gần nhất.
Để biết thêm thông tin chi tiết, hành khách có thể truy cập website www.vietnamairlines.com, ứng dụng di động Vietnam Airlines và trang Facebook tại địa chỉ www.facebook.com/VietnamAirlines; liên hệ các phòng vé của Vietnam Airlines trên toàn quốc hoặc Tổng đài Chăm sóc khách hàng 1900 1100.

Xem thêm: gương cầu lồi hàn quốc đèn cảnh báo giao thông năng lượng mặt trời tiêu phản quang mũi tên tieu phan quang mui ten cọc trụ đàn hồi cọc trụ cọc tiêu hình trụ coc tieu hinh tru cọc tiêu phân làn coc tieu phan lan / coc tieu phan lan giao thong / cọc chóp

Thứ Sáu, 27 tháng 3, 2020

Thi công đinh đường phản quang

Được biết đến là một sản phẩm phụ, nhỏ nằm trong danh mục thiết bị an toàn giao thông. Đinh đường phản quang được sử dụng để lắp đặt trên các tuyến đường nhằm mục đích phản chiếu ánh sáng, để giúp những người tham gia giao thông nhận biết được những con đường uốn lượn, để dễ dàng định hướng đường đi, mà không lo xảy ra tình trạng lệch làn đường.
Đinh đường phản quang phát huy tác dụng hiệu quả nhất là vào trong đêm tối, điều kiện thời tiết xấu như sương mù, bão tố, làm cho tầm nhìn bị hạn chế.
Chính vì vậy, đinh đường phản quang là chi tiết rất quan trọng, giữ vai trò đảm bảo an toàn giao thông và công tác bảo hộ lao động.

Có những loại đinh đường phản quang nào?

Hiện nay có nhiều loại đinh đường phản quang được làm từ nhiều chất liệu khác nhau, sau đây chúng ta cùng đi tìm hiểu một số loại phổ biến, thông dụng được sử dụng nhiều như:
- Đinh đường phản quang bằng nhôm có chân dài 3,5cm, sản phẩm có chất liệu bằng nhôm, trong đó là loại nhôm phin phản quang vi năng kính, với độ phản quang công suất cao vào ban đêm, hình dáng nhẵn, phẳng, giảm thiểu khả năng bám bụi.
Sản phẩm đinh đường phản quang bằng nhôm được chia làm 2 loại gồm có:
+ Đinh đường phản quang nhôm một mặt
+ Đinh đường phản quang 2 mặt.
Với ưu điểm của đinh đường phản quang nhôm như  khả năng chịu lực, sức bền cao, phản xạ tốt trong điều kiện thiếu sáng.
- Đinh đường phản quang nhựa không có chân
Các mẫu đinh đường phản quang
Sản phẩm đinh đường phản quang nhựa có nhiều kích thước khác nhau, có 2 ốc vít đối xứng 2 bên.Tuy nhiên, đinh đường phản quang nhựa lại thích hợp sử dụng ở các môi trường ổn định như trung tâm thương mại, tầng hầm, bãi đỗ xe, đồng thời sẽ giảm thiểu chi phí hơn so với đinh đường phản quang nhôm.

Thi công đinh đường phản quang

Đinh đường phản quang thường được lắp đặt tại các tuyến đường quốc lộ, đường giao thông đô thị, đường cao tốc có tác dụng phân làn, tăng cường nhận biết trong đêm tối nhờ vào khả năng phản quang vô cùng mạnh, đảm bảo an toàn giao thông.
Thi công đinh đường phản quang, đầu tiên cần phải chuẩn bị đầy đủ vật dụng như khoan điện, thước dây, thùng koe nhỏ, dao nhồi, muôi mục, bút phấn, máy phát điện, gậy dùng để khuấy.
Tiếp đến xác định vị trí lắp đặt đinh đường theo yêu cầu thiết kế, bằng cách khoan lỗ để đặt đinh, sau khi khoan phải thổi sạch bụi trong lỗ khoan. Đổ keo chuyên dụng vào lỗ đinh, đặt đinh phản quang lên trên, dùng lực nén và xoay trái phải 2 bên. Trong khi đổ keo, phải đổ đều keo lên toàn bộ phần đáy của lỗ đinh phản quang.
Sau khi lắp đặt đinh phản quang xong, sử dụng dao nhồi gọt sạch phần keo thừa xung quanh đinh bu lông và vệ sinh mặt đường sạch sẽ. Cũng như nên lưu ý sử dụng keo dính vừa đủ, tránh gây lãng phí đến hiệu quả sử dụng đinh đường phản quang.